8月7日，上汽通用别克认真发布“真龙”增程系统，这亦然继“真龙”插混系统之后，上汽通用又一以“真龙”定名的新能源技艺。

　　上汽通用别克方面默示，“真龙”增程系统为全栈自研，出生于“百万级”猖狂架构，将初次搭载于行将上市的别克至境L7上。

　　动作全新一代技艺，“真龙”增程系统在别克至境L7上竣事302km纯电续航、5.9秒零百加快、跳动1400km轮廓续航，以及0.5L百公里轮廓油耗。

　　记者了解到，“真龙”增程系统选拔高功率单电驱，最大输出功率252kW；启用奥特能2.0增混专用高性能电板，在满电情景下援手高达315kW/9C倍率的放电武艺，亏电情景下也能提供260kW/7.8C倍率的强盛输出，遮蔽开动电机功率需求；增程发动机为1.5T混动专用发动机，可输出115kW额定功率和230Nm最大扭矩，能匹配峰值功率100kW的发电机。

　　值得一提的是，这套“真龙”增程系统还领有3.6kWh/L的油电疗养率，可提供高达252度的电量储备，十分于闲居家庭30天日常用电需求。相助6kW V2L外放电功能，别克至境L7变身为宏大的出动能量站，可同期一语气电烤箱、咖啡机、投影仪等多种电器。

　　本年4月，别克品牌发布“猖狂”超等交融整车架构🦄九游娱乐 - 最全游戏有限公司，这次发布的“真龙”增程系统是“猖狂”架构“能源域”下的进攻构成部分。